مدينة نصر من أكبر أحياء القاهرة وأكترها نقلات. عماراتها عالية، وشققها واسعة، وفيها شركات ومكاتب كتير على شوارع زي عباس العقاد ومكرم عبيد ومصطفى النحاس. النقل هنا محتاج تخطيط لحاجتين: الشارع، لأن الوقوف وقت الذروة صعب، والأسانسير، لأنه هيشتغل ساعات في عمارة فيها سكان كتير.
عمارات عالية وأسانسير مشترك
أغلب عمارات مدينة نصر من 8 أدوار أو أكتر، والأسانسير بيخدم العمارة كلها. فبنتفق مع البواب أو اتحاد الملاك على وقت النقل، وبنحمي الأسانسير من جوه، وبنستخدمه بنظام عشان السكان ما يتعطلوش. والقطع اللي أكبر من الأسانسير، زي الركن الكبيرة أو الدواليب اللي ما بتتفكش، بنقرر لها من الأول: يا فك، يا ونش من البلكونة.
الشوارع الرئيسية والتوقيت
الوقوف قدام عمارة على شارع رئيسي في وقت الذروة ممكن يعطّل الشارع ويطوّل النقلة. فبنختار التحميل بدري الصبح أو في وقت الشارع فيه أهدى، وبنحدد مكان الوقوف في شارع جانبي قريب لو لازم.
نقل المكاتب والشركات في مدينة نصر
جزء كبير من النقلات في مدينة نصر بيبقى مكاتب وشركات. وبنشتغل فيها بالطريقة دي:
- النقل بعد مواعيد العمل أو في الإجازة، عشان الشغل ما يقفش.
- تغليف الأجهزة والشاشات لوحدها، وكل كرتونة عليها رقم المكتب الجديد.
- فك وتركيب المكاتب ووحدات التخزين بنفس الترتيب.
- التنسيق مع إدارة المبنى على الأسانسير والمدخل.
من مدينة نصر للتجمع… أو العكس
من أكتر النقلات اللي بنعملها نقلة من مدينة نصر للتجمع أو الرحاب أو مدينتي. الطريق قصير نسبيًا، لكن الشغل الحقيقي في الأسانسير والعمارة في الناحيتين. وبنخطط الاتنين كأنهم نقلتين منفصلتين.
إيه اللي بيحدد التكلفة؟
- عدد الغرف وحجم القطع الكبيرة.
- الدور، وهل الأسانسير يكفي الأثاث.
- الونش والفك والتركيب.
- المسافة للعنوان الجديد.
ابعت على واتساب الحي أو الشارع في مدينة نصر، والدور، وعدد الغرف، والعنوان الجديد. ولو مكتب، قولّنا عدد المكاتب والأجهزة.
