الزمالك جزيرة في وسط النيل، وعماراتها التاريخية ليها طابع خاص: سقف عالي، وشقق واسعة، وأسانسيرات قديمة صغيرة، وشوارع ضيقة كتير منها اتجاه واحد. والعفش في بيوت الزمالك غالبًا مش أي عفش. فيه أنتيك، ولوحات، ومكتبات خشب كبيرة، وقطع ليها تاريخ عند أصحابها. عشان كده النقل هنا محتاج تخطيط ودقة أكتر من أي حاجة تانية.
العمارات التاريخية
الأسانسير القديم في كتير من عمارات الزمالك صغير، ومش مناسب لقطع كبيرة. والسلم واسع بس طويل، عشان السقف العالي معناه سلالم أكتر بين كل دور والتاني. بنخطط الشيل على كده: فريق كفاية، وفك للقطع الكبيرة، وونش من البلكونة للقطع اللي ما بتتفكش، بعد ما نتأكد من مكان وقوف الونش في الشارع الضيق.
تغليف التحف واللوحات والقطع الغالية
قبل التغليف، بنعاين القطعة: خامتها إيه، وفين الأجزاء الضعيفة فيها، وإيه الحماية المناسبة ليها.
- اللوحات والبراويز: حماية للزوايا، وطبقة بابلز، وكرتون مقاسه على قد اللوحة.
- الأنتيك والخشب المحفور: فوم ناعم الأول، وبعدين ستريتش يثبّت الفوم من غير ضغط.
- الكريستال والصيني: كل قطعة لوحدها، وفواصل جوه الكرتونة.
- القطع الغالية جدًا: بتتحمّل آخر حاجة، وبتتنزّل أول حاجة، وبتتحط في مكان ثابت جوه العربية.
الشوارع والكباري
شوارع الزمالك ضيقة والركنة فيها صعبة، وفيه شوارع جنب سفارات ومباني ليها اشتراطات أمنية للوقوف. فبنحدد مكان الوقوف مع حضرتك قبلها. والنقل من الزمالك بيعدّي على الكباري، فبنختار ميعاد يقلل الوقت عليها.
إيه اللي بيحدد التكلفة؟
- الدور، والأسانسير، وطول السلم.
- عدد القطع الغالية والحساسة، ومستوى التغليف.
- الونش، والفك والتركيب.
- المسافة للعنوان الجديد.
ابعت على واتساب الدور، وصور للقطع الغالية والكبيرة، والعنوان الجديد، وهنقولك على خطة النقل والسعر.
